Материалы сайта
Это интересно
Эффективные методы очистки технических вод машиностроительного производства
Организационно-экономический раздел 1. Расчет экономической эффективности внедрения прибора. Введение. Для увеличения точности контроля при шлифовании валов с прерывистыми поверхностями был модернизирован широкодиапазонный управляющий прибор. Для успешной разработки модернизации прибора рассчитывается плановая эффективность и составляется сетевой график. Расчет экономической эффективности производится на одну заданную программу. Сравнение технологических процессов шлифования прерывистых поверхностей валика в базовом и новом вариантах показывает значительные преимущества технологического процесса с использованием проектируемого прибора. Они заключаются в следующем. 1) Повышение точности изготовления валика должно привести к уменьшению брака и увеличению точности сопряжения валика. Повышение точности сопряжения приведет к росту качества работы и долговечности всего изделия. 2) Совмещение контроля с процессом обработки, исключение промежуточных промеров деталей и интенсификация режимов обработки вместе с возможностью использования многостаночного обслуживания приведут к снижению трудоемкости обработки. Значительное снижение трудоемкости обработки уменьшит требуемое количество основного оборудования и производственных площадей. Использование прибора для контроля диаметра валика в процессе шлифования позволит снизить объем послеоперационного контроля. Существенно улучшаться условия труда оператора. 2.Организация, трудоёмкость и затраты на конструкторскую подготовку производства. 2.1. Введение В состав конструкторской подготовки нового объекта обычно входит разработка технического задания, технического предложения, эскизного проекта, технического проекта и рабочего проекта, изготовление, испытание и отладка опытного образца. Техническое задание разрабатывается на основании заявки заказчика. В заявке указываются исходные требования к изделию, в том числе ориентировочная лимитная цена с её обоснованием. Техническое задание является исходным документом для разработки технических документов на изделие. В техническое задание включаются прогнозируемые показатели технического уровня и качества изделия, указывается лимитная цена изделия, а также подлежащие разработке проектные стадии. В общем случае техническое задание должно состоять из следующих разделов: Наименование и область применения изделия; Основания для разработки; Цель и назначение разработки; Технические требования; Экономические показатели; Стадии и этапы разработки; Порядок контроля и приёмки. Техническое предложение разрабатывается в случае, если это предусмотрено утверждённым техническим заданием. Техническое предложение разрабатывается с целью выявления дополнительных и уточненных требований к изделию, которые не могут быть указаны в техническом задании. Эскизный проект. В состав эскизного проекта разрабатываемого на основе технического задания входят: Принципиальные, кинематические, электрические, гидравлические, и пневматические схемы конструируемого объекта. Эскизные чертежи общих видов конструкций, которые устанавливают размещение всех узлов и механизмов, входящих в конструируемый объект, с указанием их габаритных размеров. Перечень входящих в конструкцию узлов и механизмов с указанием оригинальных и унифицированных узлов и механизмов внутри данного объекта и заимствованных из других конструкций. Установление номенклатуры покупных изделий. Технико-экономическое обоснование принятой конструкции объекта. Технический проект предусматривает разработку: Общего вида прибора и всех узлов с указанием размеров, расположения и конструктивной формы всех входящих в состав узлов деталей, увязочных размеров отдельных деталей, классов точности и посадок сопрягаемых деталей. Узловых спецификаций с указанием количества входящих в узел оригинальных, унифицированных, нормальных и покупных деталей. Составление ведомостей покупных изделий. Проведение технологического и нормативного контроля чертежей, узлов и другой технической документации. Электрические, гидравлические, пневматические и масло смазочные схемы. Промышленно - художественной эстетики, эргономики. Мероприятий, обеспечивающих требования к надёжности и долговечности, обеспечение техники безопасности. Расчёта ориентировочной массы отдельных узлов. Рабочий проект. На базе технического проекта разрабатывается рабочий проект. В него входит разработка: Рабочих чертежей общего вида узлов и всех оригинальных деталей. Уточнённых по детальных спецификаций на каждый узел. Компоновочных и увязочных чертежей. Расчёта масс всех входящих в узел деталей. Корректировки рабочих чертежей после изготовления и отладки опытного образца. Установочных чертежей. Затраты времени на конструкторскую подготовку нового объекта устанавливаются на основе нормативов. На определение трудоёмкости конструирования влияют степень новизны, сложности деталей и сложности сборочных единиц, а также схем изделий. При планировании конструкторской подготовки производства широко применяется метод сетевого планирования и управления (СПУ). Система сетевого планирования и управления обеспечивает: Наглядность; Непрерывность планирования; Взаимосвязь между исполнителями; Маневрирование ресурсами (время, материалы, кадры) Составление сметы затрат на конструкторскую подготовку производства начинается с определения фонда заработной платы проектантов по стадиям и видам работ. Общая стоимость конструкторской подготовки производства складывается из суммы заработной платы по всем видам работ и накладных расходов. Скоба двухконтактная. Скоба предназначена для обеспечения контроля припуска валов в процессе обработки на круглошлифовальных станках и автоматической настройки прибора на размер по образцовой детали. 2.2.Перечень работ и событий для составления сетевого графика. |№ |Содержание события |Шифр |Содержание работы | |п/п| |работы | | |1 |Заявка заказчиком |1-2 |Разработка технического | | |представлена | |задания | |2 |Техническое задание на |2-3 |Разработка чертежа общего | | |проектирование нового прибора| |вида прибора | | |разработано | | | |3 |Чертеж общего вида прибора |3-4 |Разработка принципиальной | | |разработан | |кинетической схемы | | | |3-5 |Проведение тех. расчетов | |4 |Принципиальные схемы |4-5 |Фиктивная работа | | |разработаны | | | |5 |Принципиальные схемы |5-6 |Разработка чертежа общего | | |разработаны, тех расчеты | |вида прибора | | |проведены | | | |6 |Чертеж общего вида прибора |6-7 |Разработка трудоемких и | | |разработан | |металлоемких деталей | | | |6-8 |Составление ведомости | | | | |покупных деталей | | | |6-9 |Составление ведомости | | | | |согласования применения | | | | |прибора | |7 |Чертежи трудоемких и |7-10 |Технологический контроль | | |металлоемких деталей | | | | |разработаны | | | |8 |Ведомость покупных деталей |8-12 |Сверка копии с оригиналом | | |составлена | | | |9 |Ведомость согласования |9-12 |Сверка копии с оригиналом | | |применения прибора составлена| | | |10 |Технологический контроль |10-11 |Нормо-контроль чертежей | | |чертежа закончен | | | |11 |Нормо-контроль чертежей |11-12 |Сверка копии с оригиналом | | |закончен | | | |12 |Все копии с оригиналом |12-13 |Разработка сборочных | | |сверены | |чертежей | | | |1-14 |Разработка чертежей | | | | |деталей | |13 |Сборочные чертежи разработаны|13-15 |Конструкторский и | | | | |технологический контроль | |14 |Чертежи деталей разработаны |14-16 |Конструкторский и | | | | |технологический контроль | |15 |Конструкторский и |15-17 |Нормо-контроль сборочных | | |технологический контроль | |чертежей | | |сборочных чертежей закончен | | | | | |15-18 |Составление спецификации | | | | |сборочных узлов | |16 |Конструкторский и |16-17 |Нормо-контроль чертежей | | |технологический контроль | |деталей | | |чертежей деталей закончен | | | | | |16-19 |Составление спецификации | | | | |деталей | |17 |Нормо-контроль сборочных |17-20 |Сверка копии с оригиналом | | |чертежей и чертежей деталей | | | | |закончен | | | |18 |Все спецификации составлены |18-20 |Составление ведомости | | | | |спецификаций | | | |19-20 | | |19 |Ведомости спецификаций и |20-21 |Разработка технических | | |ведомости покупных изделий | |условий на проведение | | | | |испытаний | |20 |Технические условия на | | | | |проведение испытаний | | | | |составлены | | | 2.3. Определение трудоемкости конструкторской подготовки производства Количество оригинальных деталей - 40 штук из них: 15 деталей I группы сложности и группы новизны А 20 деталей II группы сложности и группы новизны А 5 деталей II группы сложности и группы новизны В [pic] [рабочий день] |Наименование работы |Шифр |Трудоемкость|Длительно|Количес|Время | | |работы|(нормо-час) |сть раб. |тво |работы| | | | |дня (час)|человек|(tij) | | | | | |(gij) | | |Разработка технического |1-2 |1030,5 |8,2 |2 |63 | |задания | | | | | | |Разработка чертежа общего |2-3 |1207,5 |8,2 |3 |49 | |вида |5-6 | | | | | |Разработка принципиальных |3-4 |375,5 |8,2 |2 |23 | |схем | | | | | | |Проведение тех. расчетов |3-5 |172,5 |8,2 |2 |11 | |Составление ведомости |6-8 |36 |8,2 |1 |5 | |покупных деталей | | | | | | |Составление ведомости |6-9 |13,25 |8,2 |1 |2 | |согласования применения | | | | | | |прибора | | | | | | |Разработка трудоемких и |6-7 |17 |8,2 |2 |2 | |металлоемких деталей | | | | | | |Технологический контроль |7-10 |6,10 |8,2 |1 |1 | |Нормо-контроль чертежей |10-11 |4,5 |8,2 |1 |1 | |Сверка копии с оригиналом |8-12 |2,25 |8,2 | | | | |9-12 | | | | | | |11-12 | | | | | | |17-20 | | | | | |Разработка сборочных |12-13 |751,5 |8,2 |2 |46 | |чертежей | | | | | | |Разработка чертежей |12-14 |19,9 |8,2 |2 |2 | |деталей | | | | | | |Составление спецификации |15-18 |25 |8,2 |1 |3 | | |16-19 | | | | | |Конструкторский и |13-15 |24,6 |8,2 |1 |2 | |технологический контроль |14-16 | | | | | |Составление ведомостей |18-20 |20 |8,2 |1 |3 | |спецификаций |19-20 | | | | | |Разработка технических |20-21 |47,5 |8,2 |2 |3 | |условий | | | | | | |на проведение испытания | | | | | | t (ij) - продолжительность выполнения любой работы ij t PH(ij) - раннее начало любой работы ij t PH(ij) = Tp(i) tPO(ij) – раннее окончание любой работы ij tPO(ij) = Tp(i) + t (ij) Tp(j) – ранний срок свершения всех событий Tp(j) = max{Tp(i) + t (ij)} tпн(ij) – поздний срок начала любой работы ij tпн(ij) = Tp(j) - t (ij) tпо(ij) – поздний срок окончания любой работы ij tпо(ij) = Tp(j) Tп(j) – поздний срок свершения каждого события Tп(j) = min{ Tп(j) - t (ij)} R(j) – резерв времени R(j) = Tп(j) - Tp(j) Rп(ij) – полный резерв времени работы ij Rп(ij) = Tп(j) - tPO(ij) Rч(ij) – частный разерв работы ij Rч(ij) = Tp(j) – tPO(ij) Сетевой график конструкторской подготовки производства [pic] 2.4. Расчет сетевого графика планирования конструкторской подготовки производства |Конструктор I категории |17,48 |4370 | |2 500 руб. | | | |Конструктор I категории |17,48 |4370 | |2500 руб. | | | |Конструктор II категории |111,355 |2551 | |2000 руб. | | | |Конструктор II категории |95,535 |2189 | |2000 руб. | | | |Ст. Техник конструктор |5,185 |1080 | |1760руб. | | | |Ст. Техник конструктор |7,965 |1650 | |1760 руб. | | | |Техник 1600руб. |15,21 |2850 | |Техник 450 руб |14,48 |2710 | |Итого заработная плата | |6445 | |Накладные расходы 120% | |7734 | |Итого стоимость работы | |14180 | Вывод: трудоемкость работ по КПП можно сократить путем введения системы автоматизированного проектирования (САПР) КПП.